Irizar autokar eta autobusen sektoreko munduko enpresa-talde nagusia da. 550 milioi eurotik gorako fakturazioa du eta 90 herrialde baino gehiagotan dago bost kontinenteetan. Taldea ibilgailu elektrikoen sektorean duen murgiltzeak negozioa eraldatu du, eta gaur egun erreferente bat da elektronikan, ITS irtenbideetan eta makina birakarietan.

Elektromugikortasunaren aldeko apustua fabrikazio-planta berriaren arkitekturan islatu behar zen, eta, beraz, proiektuaren formalizazioa material arinen bitartez (ikuspen-eremuetan konformatutako txapa mikrozulatua) eta material jarraituen bidez (integraltasun formalaren bilaketa) konpontzen da, garraio-zerbitzu publikoko ibilgailu elektrikoek hartzen dituzten mugimendu eta aerodinamikaren dinamismoa eta sinbologia emulatuz.

Adunako fabrika berria Irizar Taldearen erreferentziazko zentroa da I+G eta fabrikazioari dagokienez, eta haren diseinuak, konpainiaren apustu teknologikoa eta 4.0 industriarako duen bokazioa islatzen ditu. Industria horren oinarria sistemen konektibitatea, kontrola eta monitorizazioa da, plantan bildutako datuen analisian oinarrituta.

Proiektuan BIM teknologia erabiltzeak aukera ematen du, besteak beste, fase goiztiarrean akatsak detektatzeko eta konpontzeko, eta, aldi berean, eraikina hiru dimentsiotan modu errealistan irudikatzeko, edo errealitate areagotuan, eta, jakina, modu guztiz jasangarrian diseinatzeko.

Horri esker, biek, Irizarrek eta LKS KREANek, proiektuaren kalitatea hobetu dute, epeak eta kostuak murriztu dituzte, ulermena eta erosotasuna hobetu dituzte eta, ondorioz, balio erantsi handia eman diote eraikinaren proiektuari.

IRIZAR - ADUNA

irizar_09kar

IRIZAR - ADUNA

irizar_09kar1

IRIZAR - ADUNA

irizar_10kar

IRIZAR - ADUNA

irizar_11kar