AVNAU saria KREANek garatutako Arabako Bizikleta Bideen eta Ibilbide Berdeen LAParentzat

Joan den ostiralean, martxoaren 1ean, HIRIA, HIRIGINTZA ETA EKOLOGIA XVI. SARIA eman zitzaion BIZIKLETA BIDEEN ETA IBILBIDE BERDEEN ARABAKO LURRALDE PLAN SEKTORIALARI (LPS VCIV), KREANeko hirigintza taldeak Arabako Foru Aldundiko Ingurumen eta Hirigintza Sailarentzat landutakoa.

Ekitaldia Euskal Herriko Arkitektoen Elkargo Ofizialaren (EHAEO) Arabako egoitzan egin zen, eta saria EUSKAL HERRIKO HIRIGILE ARKITEKTOEN ELKARTEAK (AVNAU) eman zuen. Saria, bereziki, MARTA DÍAZ DE CERIO (KREANeko arkitekto urbanista), MACARENA RUIZ (AFAko Lurraldearen Antolamendurako Zerbitzuko burua) eta BLANCA LÓPEZ DE ARMENTIA (AFAko Lurraldearen Antolamendurako Zerbitzuko arkitektoa) arkitektoek jaso zuten.

AVNAUk honela baloratu du sarituako lana: "Sari honek taldeak hirigintza jasangarriaren printzipioak planean modu integralean gorpuzteko duen lan eta dedikazio aparta aitortzen du, eta hiri- eta lurralde-plangintza garaikideari ekarpen esanguratsua eta merezia egiten diola nabarmentzen da. "

Ramiro González Arabako Ahaldun Nagusia bertaratu da, eta eskertu egin du aintzatespena, eta "Foru Aldundiko langileen eta KREAN KOOP. ELK.aren laguntza teknikoaren ahalegina eta dedikazioa" nabarmendu ditu, "sailen arteko koordinazioaren balioa” nabarmeduz.

Ekitaldian izan ziren, halaber, Anartz Gorrotxategi, AFAko Lurralde Oreka eta Lurralde Antolamenduko diputatua, José María González-Pinto, EHAEOko dekanoa, María Urmeneta, AVNAUko lehendakaria, eta Pablo Ortiz de Zárate, EHAEOko Arabako Ordezkaritzako presidentea.

BZESren LAPak, Arabako bizikleta-bideen eta ibilbide berdeen sarearen garapena planifikatzen duen lurralde-antolamenduko tresnak, hainbat helburu ditu: landa-ingurunea hiri-eremuekin lotzea, lurralde-orekaren mesedetan, mugikortasun iraunkorra eta naturarekin harremanetan dauden ekonomia- eta jolas-jarduerak sustatzea: eguneroko mugikortasuna eta mugikortasun ludikoa; lurralde-sare etenikgabea eratzea, bide berriak sortuz eta/edo kultura- eta paisaia-aberastasuneko bide bereziak lehengoratuz; Arabako natura-, historia- eta kultura-ondareari balioa ematea, eta Arabako Lurralde Historikoa mugakide diren beste lurralde batzuekin lotzea, probintzien arteko eta nazioarteko ibilbideei jarraipena emanez.

Horretarako, eguneroko eta derrigorrezko mugikortasuna konponduko duten 11 bizikleta-bide eta 50 ibilbide berde garatzea planifikatu da. Ibilbide horiek, eguneroko mugikortasunari erantzuteaz gain, aisialdiko, turismoko eta natura-ingurunerako sarbideko mugikortasunarekin lotzen dira.